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【驻马店火车站工作概况】 驻马店车站是直属武汉铁路分局的二等中间站、内设客运、货运、运转、装卸四个车间及劳动服务公司、旅行服务站、通达经贸总公司。1993年车站深入贯彻郑州铁路局安全运输工作会议精神和武汉铁路分局的工作部署，以运输生产为中心，以安全工作为重点，强化管理，狠抓基础，挖潜提效，促进发展，各项工作均取得显著成绩：一、主要运输生产指标创历史最好水平。全年旅客发送量完成156.65万人，占计划的118.7%；货物发送量完成75.11万吨，占计划的134.1％，换算发送量完成24.83万吨，占计划的105.4%；运输收入完成5748.10万元，占计划的117.3％。二、安全生产有了新突破。3月26日胜利实现了建站以来第一个千天无事故。三、路风建设取得新进展。全年无发生一起路风事件，继续保持了驻马店市政府命名的“文明单位”和武汉铁路分局命名的“三优文明站”的荣誉称号。文明待客、优质服务取得显著成绩。仅客运车间就获旅客赠锦旗25面，各类新闻媒介表扬69次。四、基本建设取得新成绩。全年上基建项目43项，投资495.24万元，其中分局下拨224.7万元，车站自筹270.54万元。新建职工住宅楼2幢，总建筑面积7446平方米，108户职工于12月喜迁新居。新建货运营业楼l幢，建筑面积1608平方米。11月14日正式办理货运业务。五、多种经营及劳动服务经营收入首次突破350万元和210万元。六、职工收入较上年明显提高，入均年收入达5400元。(吕贵生)
【实现千天无事故】 驻马店车站始终把安全作为运输组织工作中的重点，采取一系列安全生产措施，严抓细管：一、坚持旬、月安全分析会和安全工作联席会、座谈会制度，经常分析安全生产形势，研究和实施确保安全的对策，使全站安全生产始终处于可控状况之中。二、深入开展“党团员本身无违章无违纪、党团员周围无事故”活动。充分发挥党团员的模范带头作用；三、围绕安全生产组织技术比武活动，促进职工生产技能的提高。四、实行安全包保责任制和干部现场巡视查岗制度，生产一线各岗位间实行安全联控，从而形成相互制约、相互监督，共保安全的生产局面。五、车站为职工多办实事，解除职工的后顾之忧，激励职工自觉遵章守纪、为车站安全生产尽心尽力。由于采取上述措施，全站上厂建立了一套科学的安全生产管理机制，从而开创了车站运输安全的新局面。1993年3月26日车站实现安全生产千天无事故，创开站82年来第一个安全千天。对此，河南电视台、驻马店电视台、《中原铁道报)、《武铁信息报》分别进行了报道，4月6日车站在市人民电影院召开庆祝大会，郑州铁路局运输处黄留生处长、武汉铁路分局党委副书记武讯、副分局长贡海利到会祝贺，为车站颁发了“千天安全”奖杯。地方党政军领导刘心铭、路俊福、欧阳忠宽、宋怀、姚铁璜、洪春喜、江盛方、张玉军以及驻马店地市直各部门。武汉分局管内河南区域各站段主要领导也到会祝贺。驻马店市政府向车站颁发安全生产奖金l万元。(吕贵生)
【通达经贸总公司成立】 经武汉铁路分局批准，驻马店火车站通达经贸总公司于1993年8月12日成立。总公司属全民所有制企业，实行独立核算，自负盈亏，注册资金1500万元(车站自筹)。总公司厂下设贸易公司、运输服务公司(原运输营业所)，技术协作公司三个分公司。经营范围包括：装卸、搬运、篷布及设备出租、机械维修、铁路技术咨询、技术协作、旅行服务，兼营农副产品，日杂百货、机电产品，五金交电、建筑材料等。1993年总公司收入242万元，完成营业税25.65万元，创利润l9.1万元。(吕贵生)
【胡长建等在武汉分局技术大比武中名列榜首】 1993年11月，驻马店火车站派出由车间调车长胡长建，调车员肖建军、王宏、货运员肖旭4人组成的代表队参加武汉分局组织的全分局技术大比武。胡长建、肖旭分别获调车，货运票据核算个人第一名，以胡长建、肖建军、王宏组队的调车组获调车全能团体第一名。(吕贵生)
【境内国有铁路概况】 京广铁路在驻马店地区境内单线全长115.29公里。有铁路桥142座，其中百米以上大桥6座，20～100米中型桥41座，20米以下小桥95座。境内铁路线正线自1983年全部铺设60型重型钢轨，其它站线铺设50型和43型钢轨。从1985年起，列车运行全部采用内燃机车牵引，1990年12月开始采用电力机车牵引。境内信号设备驻马店以北1974年4月开通极颇型电气集中自动闭塞，驻马店以南1980年开通移频型电气集中自动闭塞。区间行车固定信号1991年12月由红、黄、绿三色灯光显示改为红、黄、绿黄，绿四色灯光显示。境内有车站12个，其中二等站1个。驻马店站中心线垂直于京广线k882+810米。三等站3个，西平站中心线垂直于京广线k838+420米，遂平站中心线垂直于京广线k864+320米，确山站中心线垂直于京广线k902+390米。四等站7个，人和站中心线垂直于京广线k823+640米，焦庄站中心线垂直于京广线k858+660米，大刘庄站垂直于京广线k874+710米，马庄站中心线垂直于京广线k892＋320米。黄山坡站中心线垂直于京广线k912+220米，新安店站中心线垂直于京广线k923－570米，李新店站中心线垂直于京广线k932+150米，五等站1个，李庄铺站中心线垂直于京广线k831+470米。（赵 伟）
